德國Rexroth疊加式充液閥ZSF是屬于疊加閥板設計的先導式單向閥。主要用于加壓工作油路（例如，壓力液壓缸）的無泄漏隔離。由于其良好的流量特性和主閥心（3）較低的開啟壓力，該閥特別適用于牽引功能以及為壓力機上的主液壓缸等充液。集成壓力油口 P（不適用于規格 200）可減少高壓增壓所必需的管道。
力士樂ZSF（W）充液閥基本由殼體（1），控制閥芯（2），主閥心（3）及壓縮彈簧（5）和（6）組成。為了減小打開速率并限制動態載荷，規格 200 中安裝有單向節流閥（7）。測量點（8）允許記錄壓力走向。
力士樂ZSF（W）充液閥允許流體從 A 自由流向 B。在相反方向上，主閥芯（3）通過壓縮彈簧（5）及油口 B 處所提供的壓力固定在閥座上。控制油口 X 處的壓力將控制閥芯（2）相對壓縮彈簧（6）向下壓，并推動主閥芯（3）離開閥座。現在，該閥還允許流體在相反方向上流動。
 力(li)士樂疊加式充液(ye)閥ZSF…F0…（規格(ge) 32 至 160） 一般來說：在上游方向閥的(de)通道 P 中，必須強制(zhi)提供噴嘴(zui)（單獨訂購）（不適用于規格(ge) 200）。噴嘴(zui)直(zhi)徑 Ø 根據充液閥尺寸(cun)進行(xing)設計（請參(can)閱下文）。如果違規，則可能出現動態載荷增加的(de)情況，從(cong)而對工作時間產生(sheng)不利影響。 
力士樂疊加式充液(ye)閥ZSF …（規格 200） Rexroth疊加式充液閥ZSFW的功能基本與 ZSF 類型(xing)的功能相對應，但(dan)其具有附帶方向閥（單(dan)獨訂購）。此處，控制閥芯（2）通(tong)過(guo)油口 X 進行控制，并通(tong)過(guo)通(tong)道(dao) A 在(zai)內部卸載。控制閥芯（2）的"打開"前(qian)進方(fang)向由出(chu)廠(chang)時集(ji)成的噴(pen)嘴（4） 來抑制。 
力士樂充液閥(fa)ZSFW…F0…（規(gui)格 32 至 160） （無預(yu)先(xian)卸壓功能(neng)，不帶(dai)附帶(dai)方(fang)(fang)向閥(fa)， 控制閥(fa)芯(xin)的(de)前(qian)進方(fang)(fang)向為豎(shu)直） 一般(ban)來(lai)說：噴嘴(zui)（4）出廠時即(ji)已安(an)裝在方向(xiang)閥(fa)油(you)口的通(tong)道 P 中。如(ru)果噴嘴(zui)裝配發生變(bian)化，則(ze)可能出現動態載(zai)荷增加的情況，這將對工(gong)作時間(jian)產生不利(li)影響(xiang)。 
力士樂充液(ye)閥(fa)ZSFW…F0…（規格 200） （無(wu)預先卸(xie)壓功能，不帶附(fu)帶方向(xiang)閥(fa)，控(kong)制閥(fa)芯(xin)的前進方向(xiang)為豎直） 的(de)特點：疊加閥板(ban)設計(ji)的(de)先(xian)導(dao)式單(dan)向(xiang)閥；帶(dai)或不(bu)帶(dai)預開(kai)口，可選；由(you)附帶(dai)方向(xiang)滑閥或方向(xiang)座閥控制(zhi)，可選；集成的(de)高(gao)壓(ya)(ya)連接(jie)（規格 32 至(zhi) 160）；集成的(de)單(dan)向(xiang)節(jie)流閥（規格 200）。它的(de)zui大工作壓(ya)(ya)力350bar和流量高(gao)達7000l/min（?p=0.3 bar） |
